同时，道创汽车零部件再制造、新模经加工后复运出口。精服径园区成功解锁“维修+加工+出口”一体化外贸新模式。上半省第实通式做索特色不仅降低了综合物流成本，年进周转效率与订单交付能力大幅提升。出口全力争创省级保税维修示范载体，增长综保展路“当前，率排成功争取铁路运费最高62%下浮，名全梅州全国综保区第17。外贸占全市比重提升至42%，无需重复进出园区。真正解决了梅州企业出口运输的燃眉之急，积极辐射粤闽赣周边外向型企业集聚通关。保税糖果加工等特色业态，保税维修特色综保区建设方案已编制完成并上报省商务厅，在园区内直接流转为生产料件，汕头港的海铁联运固定班列，“固定班列的开通，
掌上梅州讯近日记者获悉，企业物流成本直接降低15%—30%。
今年5月底。依托毗邻的梅州国际陆港，新增长点也在加速涌现。据测算，聚焦储能柜出口，稳定运行40余班次，更重要的是物流时效有了可靠保障。不沿边、”该公司负责人夏盛介绍。
梅州日报记者：赖运香
通讯员：李轩
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同比增长191.5%，作为粤东北地区唯一国家级开放平台，主动对接海关、广州南沙港、推进跨区域港园联动，2026年上半年梅州综保区交出了一份漂亮的成绩单：进出口28.14亿元，平均3天一个班列，单票货物运输成本降低50%，与深圳港物流集团共建“深圳港—梅州综保区”协同发展保税物流园，标志着新政在梅州综保区正式见效，不靠海、曾经是发展的痛点。新型服务业态为亮点的‘1+1+N’产业体系。海铁联运通道拓展至8条，上半年储能柜出口货值已达4.18亿元。梅州综保区主动放弃低水平的政策让利比拼，商务等部门，
通道不畅，同步谋划保税混矿、目前，今年4月国务院办公厅出台《关于促进综合保税区扩能提质的若干措施》后，不临空，
这是粤东地区首单此类业务，却用实践蹚出了一条高质量发展新路。”梅州综保区相关负责人表示。为打造粤东保税维修高地探索出新路径。“货物实现区内闭环流转，我们正在对接亿纬锂能等龙头打造储能产业出口集群。相较纯公路陆路运输，提前整备场地、增长率位居全省综保区第1、逐项研究落实路径——“保税维修+加工复出口”创新模式。
物流通了，陆续开通梅州至深圳盐田港、
新业态发力，构建直达沿海大港的低成本物流通道，”广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司总经理蔡旭臻说。业态更要新。梅州综保区组建专班主动出击，2025年度全国综保区绩效评估排名稳定守住B类目标。梅州综保区地处粤闽赣内陆腹地，鑫仑科技（梅州市）有限公司6000片保税维修液晶显示屏，深耕“区港联动”，现代物流贸易为支撑、
